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Embreagem

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 Identificando passageiros incômodos

Você já percebeu que o carro trepida ao sair, faz barulho estranho ao trocar de marcha, o pedal está duro demais ou o carro “patina” na arrancada? Esses sinais indicam que o sistema da embreagem pode estar comprometido — um problema que, se ignorado, impacta diretamente na segurança e no desempenho do veículo

Diagnóstico e análise técnica

Na Reticar, realizamos uma inspeção minuciosa:

  • Verificamos o estado do disco, platô e rolamento (kit de embreagem)

  • Avaliamos o cabo ou sistema hidráulico, conforme o modelo

  • Conferimos ponto de engate, nível de pedal e funcionamento do sistema

Esses componentes são fundamentais para uma transmissão suave, evitamos “patinamento” e promovemos trocas de marchas confortáveis

Reparo ou substituição completa

Qual embreagem usar?

  • Embreagem nova: ideal para máxima durabilidade, conforto de engates e garantia prolongada

  • Embreagem remanufaturada: opção mais econômica, indicada para uso moderado e veículos com uso esporádico — com cuidado à procedência

Na Reticar, você escolhe com transparência: nova ou remanufaturada, sempre com avaliação técnica.

Benefícios Garantidos

  • Desempenho consistente sem lags nem trepidações

  • Facilidade e segurança ao trocar as marchas

  • Proteção ao sistema de câmbio, evitando desgastes prematuros

  • Direção agradável e eficaz — sem surpresas em subidas ou tráfego

Tempo e investimento

O serviço exige dedicação: geralmente é realizado em até 1 dia, garantindo aplicação correta e testes finais
O investimento varia conforme o kit escolhido e modelo do veículo, sempre com orçamentos detalhados e sem surpresas.

  • Direção agradável e eficaz — sem surpresas em subidas ou tráfego

Garantia e qualidade Reticar

  • Uso de componentes de origem confiável, com nota fiscal

  • Mão de obra especializada e criteriosa

  • Verificação final em estrada para aprovação do serviço

Reticar
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